Tłumik z zaworem podciśnieniowym EP400 63/300/L z przetłoczeniem

Tłumik z zaworem podciśnieniowym EP400 z przetłoczeniem

Tłumik kwasoodporny o konstrukcji przelotowej z przepustnicą podciśnieniową – łączy cichy komfort jazdy z rasowym brzmieniem silnika. Model EP400 został zaprojektowany z myślą o wymagających kierowcach, którzy chcą kontrolować dźwięk wydechu i cieszyć się najwyższą jakością wykonania.

Kluczowe cechy tłumika EP400

• Konstrukcja przelotowa – zapewnia swobodny przepływ spalin i sportowe brzmienie.
• Przepustnica podciśnieniowa – możliwość wyboru trybu cichego lub głośnego.
• Przetłoczenie na rurze perforowanej – skuteczniejsze tłumienie dźwięku.
• Wykonany z polerowanej stali kwasoodpornej T304.
• W pełni spawany i ręcznie wykańczany.
• Każdy element wykonany w technologii CNC.
• Wyprodukowany w Polsce, objęty 24-miesięczną gwarancją.

Wymiary tłumika

• Średnica dolotu: 63,5 mm / 76 mm
• Długość puszki: 300 mm / 350 mm
• Długość całkowita: 600 mm
• Produkt dostępny również w wersji bez przetłoczenia.

Budowa wnętrza tłumika

• Rura perforowana ze stali nierdzewnej.
• Wełna stalowa odporna na temperaturę do 1100°C.
• Ognioodporna mata szklana z pełnego włosa.
• Tłoczone denko odporne na pękanie.

Zawartość zestawu

• Tłumik EP400 z zaworem (lewy lub prawy).
• Centralkę sterującą z dwoma pilotami.
• Pełne okablowanie niezbędne do montażu.

Dlaczego warto wybrać tłumik EP400?

Tłumik z zaworem podciśnieniowym EP400 to idealne rozwiązanie dla osób, które cenią sobie możliwość regulacji głośności wydechu. Dzięki wysokiej jakości materiałom i precyzyjnemu wykonaniu, produkt gwarantuje długą żywotność oraz niezawodność zarówno podczas codziennej jazdy, jak i na torze.