Tłumik przelotowy z zaworem podciśnieniowym EV03 76/350/P/P
- Tłumik ze stali kwasoodpornej z wbudowaną przepustnicą
- Wysokość/szerokość puszki - 130x220 mm
- Typ zaworu – Podciśnieniowy
- Średnica dolotu/wylotu - 63,5 , 76 mm
- Istnieje możliwość dobrania odpowiednich końcówek:
- Do tłumika o średnicy 63,5 mm - LINK
- Do tł
Marka
Podmiot odpowiedzialny za ten produkt na terenie UE
RM Motors Marek Kodzik sp. k.Więcej
ProducentRM Motors Marek Kodzik sp. k.Adres:
Ługwałdzka 11aKod pocztowy: 11-001Miasto: DywityKraj: PolskaNumer telefonu: +48535566922Adres email: reklamacje@rm-motors.com
Podmiot odpowiedzialnyRM Motors Marek Kodzik sp. k.Adres:
Ługwałdzka 11aKod pocztowy: 11-001Miasto: DywityKraj: PolskaNumer telefonu: +48535566922Adres email: reklamacje@rm-motors.com
SKU
PROM.EV03/76/350/P/P
Gwarancja
Gwarancja producenta na 24 miesiące
Stan
Nowy
Długość puszki
35 cm (350 mm)
Średnica rury
76 mm (3")
Strona
Prawa
Typ zaworu
Podciśnieniowy
Tłumik przelotowy z zaworem podciśnieniowym. Przepustnica pozwala na wybór pomiędzy trybem cichym i głośnym,
dzięki czemu tłumik sprawdzi się zarówno na torze, aby podkreślić dźwięk silnika, jak i na autostradzie podczas dłuższej jazdy.
Tłumik może być stosowany w części początkowej/środkowej układu wydechowego lub w części końcowej.
W przypadku montażu tłumika w części końcowej istnieje możliwość dobrania odpowiednich końcówek wydechowych o średnicy dolotu 63,5 mm lub 76 mm.
Wymiary tłumika:
- Długość puszki tłumika - 300, 350 mm
- Długość całkowita - 600 mm
- Średnica dolotu - 63,5 , 76 mm
Tłumik o konstrukcji przelotowej
- Wykonany w całości z polerowanej stali kwasoodpornej T304
- Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany
- Każdy element wykonany w technologii CNC
- W pełni produkowany w Polsce
- 24 miesiące gwarancji
Wnętrze tłumika składa się z:
- Rury perforowanej ze stali nierdzewnej
- Wełny stalowej nierdzewnej odpornej na temperaturę 1100 stopni Celsjusza
- Ognioodpornej maty szklanej z pełnego włosa
- Tłoczonego denka odpornego na pękanie
Zestaw zawiera:
- tłumik z zaworem (lewy lub prawy)
- centralkę sterującą z dwoma pilotami
- okablowanie
Napisz swoją opinię
Zapytaj o produkt











